Wunderlich kuipbeschermingsbeugels – complete bescherming van de scooter in het drukke verkeer en bij het parkeren in de krappe stedelijke omgeving van metropolen.
Functie en productkenmerken
- Speciaal ontworpen, zwart gepoedercoate, perfect geïntegreerde en goed ontworpen systeembeschermingsstangen voor de BMW-scooter
- Bescherming voor de kritische zones van de kuip en de onderkant van het voertuig ter hoogte van de treeplank.
- De beschermende buisvormige structuur onder de koplamp loopt door tot voorbij de voorste kuip.
- De systeembeschermingsbeugel integreert discreet in het design van de step.
- De bodemvrijheid – bijvoorbeeld bij het rijden over stoepranden – wordt niet beïnvloed.
- Slim, eenvoudig bevestigingsconcept
- tweepuntsmontage
- De krachten die optreden, worden gelijkmatig verdeeld over de juiste punten van de dragende constructie.
- Geen ABE vereist
Technische gegevens
- materiaal
- Precisiestalen buizen, nauwkeurig afgesteld op CNC-buigmachines, schoon gelast, hoge maatnauwkeurigheid – beschermd door een hoogwaardige, duurzame poedercoating.
- Afmetingen
- Buisdiameter 18 mm
- Kleur
- Zwart
Uw Wunderlich-voordelen
- Wunderlich premium product. Kleine oplages. Handgemaakt.
- Wunderlich Design. Geïntegreerd en functioneel.
- Gemaakt in Duitsland
- Wunderlich 60/5
- 60 dagen retourbeleid
- 5 jaar garantie
De beschermbeugel van de kuip is perfect geïntegreerd en doordacht ontworpen: voor maximale bescherming in het onrustige, drukke stadsverkeer.
Een speciaal ontworpen, perfect geïntegreerd en zorgvuldig ontworpen crashbarsysteem voor de BMW C 400 GT scooter. Deze zwart gepoedercoate crashbar beschermt niet alleen de kuip van de scooter, maar we hebben hem ook doorgetrokken tot aan de treeplank. Dit biedt volledige bescherming voor de kwetsbare delen van de kuip en de blootgestelde onderkant van het voertuig. Voor gebruik in stedelijke omgevingen, waar parkeerplaatsen voor tweewielers notoir ruw zijn, hebben we de buizenstructuur onder de koplamp verlengd tot voorbij de voorkuip, voor extra bescherming. Uiteraard is het ontwerp gebaseerd op de lijnen van de GT, waardoor de crashbar naadloos aansluit op de algehele esthetiek van de scooter. We hebben bijzondere aandacht besteed aan het behoud van de bodemvrijheid – bijvoorbeeld bij het rijden over stoepranden – door gebruik te maken van onze beproefde 18 mm stalen precisiebuizen. Het crashbarsysteem wordt op een slimme, eenvoudige manier gemonteerd, zonder dat er aanpassingen aan de kuip nodig zijn, zoals boren. De montage is eenvoudig: het tweedelige systeem wordt aan de rechter- en linkerzijde stevig aan elkaar geschroefd met een robuust tweepuntsbevestigingssysteem. Hierdoor worden de krachten gelijkmatig verdeeld en overgebracht naar de juiste punten op de dragende constructie, waardoor schade wordt voorkomen.
